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泡沫混凝土具有轻质高强、节能利废、保温隔热、隔声以及冲击能量吸收性能好等优良特性，可用于高等级公路、地铁等基础设施建设，降低高填方段、地铁隧道、地下连续通道等的回填荷载。这种新型材料的应用，可以降低地基应力，减小地基差异沉降，吸收路面冲击能量，从而有效解决软基路堤的桥头跳车、道路拓宽以及高寒地区路堤隔热保温等问题，增大道路工程的稳定与系数。同时还可以降低工程造价，减少维修费用，社会效益。本文主要介绍了泡沫混凝土的物理力学性能特点、材料组成及生产工艺，对泡沫混凝土的发展做了综述，通过国内外应用实例，总结了泡沫混凝土在道路工程中的应用现状，提出了泡沫混凝土在应用中存在的问题，并在此基础上评价和展望了该技术的发展前景。
“双节”合肥地铁1号线营运时间延长1小时35分钟 上线列车数增至19列 地铁1号线列车 9月29日，据合肥市轨道交通公司消息， 双节 期间，合肥地铁1号线运营时间延长1小时35分钟，此外，行车间距也将加大，平峰时段上线列车数为15列，行车间隔为6分58秒，高峰时段上线列车数增加至19列，行车间隔缩短至5分30秒。10月1日-8日，平均每天全线开行载客行程326列次，较平日双休日加开84列次。 运营时间延长1小时35分钟 据介绍，9月30日运营时间将延长半小时，末班车发车时间由21:30调整为22:00，首班车发车时间仍为6:30。 10月1日至10月8日，运营时间延长1小时35分钟，其中，首班车发车时间均由6:30提早至6:00，九联圩站末班车发车时间由21:30延后至22:00，合肥火车站末班车发车时间由21:30延后至22:35。 加密行车间隔 上线列车增至19列 行车间距方面，9月30日，晚高峰时段延长2小时，由17:00-19:00调整为15:30-19:30。平峰时段上线列车数为12列，行车间隔为8分45秒;高峰时段上线列车数增加至15列，行车间隔缩短至6分58秒。 全天全线开行载客行程240列次，较平日工作日加开14列次。 10月1日至10月8日，高峰时段为10:00-19:00。平峰时段上线列车数为15列，行车间隔为6分58秒。高峰时段上线列车数增加至19列，行车间隔缩短至5分30秒。10月1日-8日，平均每天全线开行载客行程326列次，较平日双休日加开84列次。 部分增加预赋值单程票数量 此外，为应对 双节 期间可能到来的大客流，合肥火车站、合肥南站、大东门站、万达城站将增加预赋值单程票数量，满足乘客出行购票需求，各车站设置充足的预制票点。同时，为缩短乘客现场排队购票及乘车时间，各车站安排专人引导乘客使用储值票，加快进出站速度。 双节 期间，如果您在乘坐地铁时需要帮助，可就近联系站内工作人员或拨打服务热线0551-62076666，工作人员将竭诚为广大市民、乘客服务。(张崴)
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